El francés Frederic Vasseur (55), jefe del equipo italiano, ha admitido que la superioridad del RB19 en ritmo de carrera es enorme: “Es así desde el inicio de la temporada. En clasificación estamos a 0.2, 0.3 (de Red Bull), y 0.7 o más en carrera. Le pasa a todos, también a Mercedes. Es Red Bull que tiene más prestaciones que los demás en carrera y no sólo en Hungría. Fue algo menos en Spielberg o Silverstone”.
El dirigente de Ferrari no se plantea alcanzar a los líderes como objetivo a corto plazo: “No pienso en lo que tengo que hacer para alcanzar a Red Bull. Trabajamos para desarrollar en todas las direcciones: aerodinámica, suspensión,.... Apretamos todo lo posible para ser más rápidos. Pero lo que es crucial es que, con el rebote y demás, no das un gran paso cuando traes una mejora. Nosotros llevamos algo grande a Barcelona y fuimos más rápidos en la siguiente carrera. Alfa Romeo tuvo cosas hace un par de semanas y hicieron una buena clasificación en Hungría. Comprender la mejora es crucial, más allá del paquete que lleves”, sentencia Vasseur.
Sobre el pasado fin de semana en Hungaroring, reconoce los fallos cometidos: “Tuvimos muchos errores desde el inicio al final. No solo los ‘pit-stop’, la entrada del ‘pit’, la clasificación del sábado… el potencial era mucho mejor de lo que muestran los resultados. No hicimos lo que esperábamos en Budapest. Pero creo que se comprometió en la clasificación con un sexto y undécimo".
"Tuvimos que arriesgar saliendo con blando, fue una buena elección pero sabíamos que a partir de ahí sería duro (para Sainz, que acabó octavo). La carrera de Charles (Leclerc, séptimo) era mejor porque el ritmo estaba ahí, pero se comprometió con el mal ‘pit-stop’, perdimos ocho segundos en la parada y cinco más por el tráfico y la penalización”, resumió Vasseur.